Кораци за уклањање магнетног гвожђа
1. Подизање опреме треба користити приликом премјештања средства за уклањање гвожђа како бисте уклонили уклоњивач гвожђа. Код подизања, челични кабл треба ставити на прстенове за уклањање гвожђа. Пре подизања прво треба проверити држач, монтажу за подизање и прстенове уређаја за уклањање гвожђа. Нема подизања пре подизања.
2. Инсталација уклоњеног гвожђа
Поступак уклањања електромагнетне траке подијељен је на два начина: уградња на глави траке и монтажа на средину тракасте траке:
2.1 Инсталира се на глави транспортера:
Овај тип инсталације има боље уклањање гвожђа и материјал је тренутно у оптималном стању. Може апсорбирати феромагнетне нечистоће у материјалу до максимума, али глава на точку треба направити од немагнетног материјала.
2.2 инсталиран у средини транспортера:
због материјала у овом тренутку на феромагнетним сондирима ствара позитиван притисак, што утиче на глатку апсорпцију феромагнетних остатака. Ако је могуће, испод носаика за уклањање гвожђа треба поставити низ немагнетних потпорних ваљака. Висина немагнетног ваљка би требало да буде 50-60мм већа од нормалног, тако да ће транспортна трака протегнути према горе када се овде креће. Стање кретања, како би се олакшала глатка апсорпција феромагнетних остатака. Побољшати ефекат уклањања гвожђа.
2.3 Дужина и величина пјешачких И-греда за мале аутомобиле одређују се у складу са условима као што су размак на лицу места и тежина сепаратора гвожђа, али они неће утицати на кретање колица.
2.4 Поставите покретну колицину на траку И-зрака и прилагодите заптивку како би се осигурало да размак измеду котла и И-зрака колица достигне 3 ~ 4 мм. Истовремено, четири ручне колицине треба фиксно повезати везним шипком, тако да након што је домаћин уклоњен гвожђом обустављен, гарантују се два корена. Ручно померање колица на стази може се покретати синхроно, слободно и без покретања.
